Desde el inicio del 2010 y hasta el 10 de enero, el gobierno de la Provincia retuvo la licencia de 131 de conductores que circularon a la Costa por la Autovía 2. La principal causa fue la caducidad de la documentación. Para abandonar el punto del control los infractores debieron ser reemplazados al volante por algún acompañante habilitado, esperar a un familiar o dejaron hasta el día siguiente el vehículo en el lugar.
Desde el inicio de 2010, la dirección de Política y Seguridad Vial de la Jefatura de Gabinete Provincial, debió hacer uso de la potestad que le confiere la Ley de Tránsito Nº 13.927, y retuvo la licencia de conducir de 131 infractores en operativos realizados sobre la Autovía 2.
De manera preventiva, les retuvo el carné a aquellos que conducían en estado de intoxicación alcohólica, (estupefacientes, medicamentos u otra sustancia que disminuía las condiciones psicofísicas normales del conductor); violaron los límites de velocidad máxima y mínima; cruzaron semáforos en rojo; no usaron el casco; conducían en contramano; carecían de la Verificación Técnica Vehicular ; entre otras.
A los más de 130 conductores que fueron detenidos por los controles realizados por el gobierno de la Provincia, se le comprobó la configuración de alguna de las infracciones antes enumeradas, se les retuvo la licencia y se les entregó una boleta de citación del inculpado. Las infracciones fueron notificadas a los Juzgados de Administrativos provinciales de Dolores, La Plata y Mar del Plata.
Si los infractores no se presentan pasados los noventa días corridos desde la fecha de confección de la Boleta de Citación, se le destruirá la licencia retenida y caducará la habilitación para conducir hasta tanto obtenga una nueva licencia.
Según explicó el director provincial de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira, la mayoría de las retenciones, corresponden a conductores que tenían su licencia vencida y pudieron retirarse del punto de control luego de comprobarse que otro acompañante estaba habilitado para conducir. Otros fueron demorados en el punto de control hasta la llegada de algún familiar habilitado.
Los conductores de dos vehículos, sin embargo, optaron por dejar el rodado en el punto de control hasta el día siguiente que volvieron a retirarlo acompañados por otra persona habilitada.
De las 131 licencias retenidas, 38 pertenecieron a conductores a los que se les detectó alcohol en sangre. En el caso de alcoholemia positiva, algunos de ellos debieron esperar junto al vehiculo durante algunas horas y optaron retirarse una vez que se les realizó un nuevo test con resultado negativo y otros, optaron por un conductor alternativo.
Desde la dirección de Política y Seguridad Vial de la Provincia advirtió que los infractores con licencia retenida durante los operativos serán pasibles de multas que van desde las 150 uf ($527) hasta los 1000 uf ($ 3.519).
La UF (Unidad Fija) es la referencia que determina la Ley de Tránsito Nº 13.927 y cada una se multiplica por el valor de referencia de 1 litro de Nafta Súper de mayor octanaje. Mediante una resolución, el precio por UF desde el 1 ° de enero de este año y hasta el 1° de marzo se fijó en 3, 519 pesos.
El Jefe de Gabinete provincial Alberto Pérez, destacó que “la gestión de Daniel Scioli ha programado una política de seguridad vial que involucra a varios ministerios con cuatro ejes considerados primordiales. Por eso, no sólo se proyectaron acciones de control y sanción para aquellos conductores que cometan infracciones, (consideradas acciones inmediatas), si no también se trabajó en la concientización y la educación que dan resultados a mediano o largo plazo. “
Desde la Subsecretaria de Gabinete a cargo de Juan Pablo Alvarez Echagüe, de la que depende la dirección provincial de Política y Seguridad Vial, se explicó que complementando el despliegue del Operativo Sol, el gobierno provincial está trabajando de manera conjunta y coordinada con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y agentes de la Gendarmería Nacional , a fin de tener una mayor presencia en las rutas y contribuir a la seguridad vial y ciudadana.
"Necesitamos que todas estas iniciativas que estamos llevando a cabo desde el gobierno provincial sean acompañadas por los conductores, porque la seguridad vial es un tema de todos y sólo con el aporte de cada uno de los ciudadanos podremos mejorarla”, indicó Alvarez Echagüe.
Desde el inicio de 2010, la dirección de Política y Seguridad Vial de la Jefatura de Gabinete Provincial, debió hacer uso de la potestad que le confiere la Ley de Tránsito Nº 13.927, y retuvo la licencia de conducir de 131 infractores en operativos realizados sobre la Autovía 2.
De manera preventiva, les retuvo el carné a aquellos que conducían en estado de intoxicación alcohólica, (estupefacientes, medicamentos u otra sustancia que disminuía las condiciones psicofísicas normales del conductor); violaron los límites de velocidad máxima y mínima; cruzaron semáforos en rojo; no usaron el casco; conducían en contramano; carecían de la Verificación Técnica Vehicular ; entre otras.
A los más de 130 conductores que fueron detenidos por los controles realizados por el gobierno de la Provincia, se le comprobó la configuración de alguna de las infracciones antes enumeradas, se les retuvo la licencia y se les entregó una boleta de citación del inculpado. Las infracciones fueron notificadas a los Juzgados de Administrativos provinciales de Dolores, La Plata y Mar del Plata.
Si los infractores no se presentan pasados los noventa días corridos desde la fecha de confección de la Boleta de Citación, se le destruirá la licencia retenida y caducará la habilitación para conducir hasta tanto obtenga una nueva licencia.
Según explicó el director provincial de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira, la mayoría de las retenciones, corresponden a conductores que tenían su licencia vencida y pudieron retirarse del punto de control luego de comprobarse que otro acompañante estaba habilitado para conducir. Otros fueron demorados en el punto de control hasta la llegada de algún familiar habilitado.
Los conductores de dos vehículos, sin embargo, optaron por dejar el rodado en el punto de control hasta el día siguiente que volvieron a retirarlo acompañados por otra persona habilitada.
De las 131 licencias retenidas, 38 pertenecieron a conductores a los que se les detectó alcohol en sangre. En el caso de alcoholemia positiva, algunos de ellos debieron esperar junto al vehiculo durante algunas horas y optaron retirarse una vez que se les realizó un nuevo test con resultado negativo y otros, optaron por un conductor alternativo.
Desde la dirección de Política y Seguridad Vial de la Provincia advirtió que los infractores con licencia retenida durante los operativos serán pasibles de multas que van desde las 150 uf ($527) hasta los 1000 uf ($ 3.519).
La UF (Unidad Fija) es la referencia que determina la Ley de Tránsito Nº 13.927 y cada una se multiplica por el valor de referencia de 1 litro de Nafta Súper de mayor octanaje. Mediante una resolución, el precio por UF desde el 1 ° de enero de este año y hasta el 1° de marzo se fijó en 3, 519 pesos.
El Jefe de Gabinete provincial Alberto Pérez, destacó que “la gestión de Daniel Scioli ha programado una política de seguridad vial que involucra a varios ministerios con cuatro ejes considerados primordiales. Por eso, no sólo se proyectaron acciones de control y sanción para aquellos conductores que cometan infracciones, (consideradas acciones inmediatas), si no también se trabajó en la concientización y la educación que dan resultados a mediano o largo plazo. “
Desde la Subsecretaria de Gabinete a cargo de Juan Pablo Alvarez Echagüe, de la que depende la dirección provincial de Política y Seguridad Vial, se explicó que complementando el despliegue del Operativo Sol, el gobierno provincial está trabajando de manera conjunta y coordinada con la Agencia Nacional de Seguridad Vial y agentes de la Gendarmería Nacional , a fin de tener una mayor presencia en las rutas y contribuir a la seguridad vial y ciudadana.
"Necesitamos que todas estas iniciativas que estamos llevando a cabo desde el gobierno provincial sean acompañadas por los conductores, porque la seguridad vial es un tema de todos y sólo con el aporte de cada uno de los ciudadanos podremos mejorarla”, indicó Alvarez Echagüe.
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